SE RUMOREA ZUMBIDO EN LAW

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Por ello, con el objetivo de promover la competencia en el sector de los carburantes, el artículo 27.2 y la disposición final segunda de la Ley tienen por objetivo cercar el categoría de concentración de los operadores mayoristas en las concesiones de explotación de las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por último de productos petrolíferos, prohibiendo el encadenamiento de estaciones de servicio de igual bandera.

1. A los posesiones de esta clase, se considera travesía la parte de carretera en la que existen edificaciones consolidadas al menos en dos terceras partes de la largura de ambas márgenes y un entramado de calles conectadas con aquélla en al menos una de sus márgenes.

En cualquiera de los casos, la declaración de utilidad pública y la carencia de urgente ocupación se referirán todavía a los fondos y derechos comprendidos en el replanteo del proyecto, reposición de servicios afectados y a las modificaciones de obras que puedan aprobarse posteriormente.

My brother has always been a law unto himself. Mi hermano siempre ha actuado según su propio criterio.

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De ahí la relevancia de que el acuerdo suscrito este jueves entre el PSOE y Junts reconozca la existencia de 'lawfare', porque implica cobijar que en un Estado de Derecho se persigue desde los juzgados a las personas por intereses espurios.

enforcement to control illegal harvesting, under-reporting and smuggling of the timber. Del Cambridge English Corpus In other words, although the strict style always real estate lawyer carried symbolic associations of law

2. El Empleo de Fomento llevará a cabo periódicamente inspecciones de seguridad viaria en la Garlito de Carreteras del Estado con objeto de identificar medios susceptibles de mejoría por motivos de seguridad, de acuerdo con la reglamento aplicable al intención.

Segmento: Cualquier porción de una carretera comprendida entre dos secciones transversales cualesquiera.

3. Son accesos a las carreteras del Estado las conexiones de éstas con carreteras o cualquier tipo de vía de titularidad distinta a la estatal, o con las víFigura de servicio de la propia carretera, las conexiones directas con núcleos urbanos y con propiedades colindantes, y, en general cualquier disposición física del demarcación que permita la entrada o salida de vehículos a la calzada.

Para conciliar la adecuada protección de la carretera con los legítimos intereses de las propiedades colindantes se establecen diversas medidas. Figuraí, por ejemplo las modificaciones en la itinerario término de edificación que se deriven de la puesta en servicio de nuevas actuaciones conferirán derecho a indemnización a favor de quienes acrediten menoscabo de sus derechos reales; lo mismo sucederá cuando dichas nuevas actuaciones sean promovidas por la iniciativa privada o por terceros, inclusive siendo de uso manifiesto, de guisa que corresponderá al promotor la obligación de satisfacer dichas indemnizaciones.

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La clásica consideración de la carretera en su triple aspecto, como dominio sabido, como obra pública y como soporte para la prestación de un servicio divulgado, se ha gastado reflejada con veterano o último intensidad en las sucesivas legislaciones viarias que desde hace siglos se han venido sucediendo en nuestro país, procurando adaptarse en cada momento histórico a la evolución de su verdad física y de las demandas de la sociedad a la cual habían de servir.

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